Công cụ tính toán kích thước cửa/cổng

Door / Gate Application

Đơn vị

Chọn đơn vị

Kích thước cửa / cổng

Chiều dài

A

= in mm

Kích thước cửa

Chiều rộng

B

= in mm

Chiều dài lệch tâm

r

= in mm

Trọng lượng cửa

w m

= lb kg

Nếu bạn không chắc về khối lượng

Độ dày

C

= in mm

Vật liệu

ρ

=

Điều kiện cơ cấu

Đối trọng trọng lượng khối lượng

W m c

= lb kg

Khoảng cách từ tâm quay

rc

= in mm

Hiệu suất hệ thống

η

= %

Đai truyền và puly hoặc bánh răng (Để trống các ô nếu sử dụng kết nối trực tiếp)

Đường kính vòng chia (PCD) hoặc đường kính của puly (bánh răng) sơ cấp

Đường kính vòng chia (PCD) hoặc đường kính của puly (bánh răng) thứ cấp

Dp1

= in mm

Dp2

= in mm

Puly (bánh răng) sơ cấp trọng lượng khối lượng

Puly (bánh răng) thứ cấp trọng lượng khối lượng

Wp1 mp1

= lb kg

Wp2 mp2

= lb kg

 

 

Nếu bạn không chắc về trọng lượng khối lượng

Nếu bạn không chắc về trọng lượng khối lượng

Độ dày puly (bánh răng) sơ cấp

 

Độ dày puly (bánh răng) thứ cấp

Lp1

= in mm

 

Lp2

= in mm

Vật liệu puly (bánh răng) sơ cấp

 

Vật liệu puly (bánh răng) thứ cấp

ρp1

=

 

ρp2

=

Các yêu cầu khác

Cần giữ tải ngay cả sau khi nguồn điện đã tắt.
→ Bạn cần sử dụng phanh điện từ.

Cần giữ tải sau khi động cơ dừng, nhưng không cần giữ tải sau khi nguồn điện tắt.

Điều kiện vận hành

Tốc độ vận hành

V1

=

r/min

 

Thời gian tăng tốc / giảm tốc

t1

=

s

Tốc độ vận hành

V1

=

r/min

V2

=

r/min

 

Thời gian tăng tốc / giảm tốc

t1

=

s

 

Mô men quán tính rôto

JO

=

oz·in kg·m 2

 

Tỷ số truyền

i

=

 

Nếu không biết mô men quán tính rôto và tỷ số truyền, mô-men tăng tốc sẽ được tính với tỷ lệ quán tính 5:1 (xem phần gợi ý chọn động cơ trong cửa sổ kết quả để biết chi tiết).

Positioning

 

Khoảng cách định vị

θ

=

°

 

Thời gian định vị

t0

=

s

Thời gian dừng

ts

=

s

 

Nếu cần thời gian tăng tốc / giảm tốc cụ thể

t1

=

s

 

Nếu cần tốc độ vận hành cụ thể

V

=

r/min

Nếu đã nhập khoảng cách định vị nhưng chưa biết thời gian tăng/giảm tốc, giá trị này sẽ được tính bằng 1/4 thời gian định vị.

Độ chính xác dừng

Độ chính xác dừng

± Δθ

°

 

± Δl

in mm

Độ chính xác

Hệ số an toàn

Hệ số an toàn


Các yêu cầu ước tính như sau. Vui lòng liên hệ 0398 828 669 (hoặc email nguyentrongbac.com@gmail.com) để được hỗ trợ hoặc giải đáp thắc mắc. để được hỗ trợ hoặc tư vấn.

Kết quả tính toán

Mô-men quán tính tải

JL

= [oz·in [kg·m 2]

Tốc độ yêu cầu

Vm

= [r/min]

V2

= [r/min]

Mô-men yêu cầu

T

= [lb·in] = [oz·in] [N·m]

Mô-men RMS

Trms

= [lb·in] = [oz·in] [N·m]

Mô-men gia tốc

Ta

= [lb·in] = [oz·in] [N·m]

Mô-men tải

TL

= [lb·in] = [oz·in] [N·m]

Độ chính xác dừng yêu cầu

Δθ

= [deg]

Yêu cầu khác

Để in báo cáo tính toán, nhấn vào    Báo cáo đầy đủ
Để xem các mẹo lựa chọn động cơ, nhấn vào    Hướng dẫn


×

Gọi 0398 828 669 hoặc email nguyentrongbac.com@gmail.com

Print

- Thông tin cho trước -

Kích thước Cửa / Cổng

 

Chiều dài

A

= [in] [mm]

 

Chiều rộng

B

= [in] [mm]

 

Chiều dài lệch

r

= [in] [mm]

 

Cửa trọng lượng khối lượng

W m

[lb] [kg]

 

Độ dày

C

= [in] [mm]

 

Vật liệu

ρ

[oz/in [kg/m 3]

Điều kiện cơ cấu

 

Điều kiện cơ cấu

 

=

 

Đối trọng trọng lượng khối lượng

Wc mc

[lb] [kg]

 

Khoảng cách từ tâm quay

rc

= [in] [mm]

 

Hiệu suất hệ thống

η

[%]

Dây đai truyền động và puli hoặc bánh răng

 

Puli (bánh răng) sơ cấp

Puli (bánh răng) thứ cấp

 

Đường kính vòng chia (PCD)

Dp1

= [in] [mm]

Dp2

= [in] [mm]

 

trọng lượng khối lượng

Wp1 mp1

= [lb] [kg]

Wp2 mp2

= [lb] [kg]

 

Độ dày

Lp1

= [in] [mm]

Lp2

= [in] [mm]

 

Vật liệu

ρp1

= [oz/in [kg/m 3]

ρp2

= [oz/in [kg/m 3]

 

Các yêu cầu khác

 

Có cần giữ tải ngay cả sau khi nguồn điện đã tắt không?

 

Có cần giữ tải sau khi động cơ dừng, nhưng không cần giữ sau khi nguồn điện tắt không?

Điều kiện vận hành

 

Vận hành tốc độ cố định

Tốc độ vận hành

V1

=

[r/min]

 

 

Thời gian tăng tốc / giảm tốc

t1

=

[s]

Điều kiện vận hành

 

Vận hành tốc độ thay đổi

Tốc độ vận hành

V1

=

[r/min]

 

V2

=

[r/min]

 

 

Thời gian tăng tốc / giảm tốc

t1

=

[s]

Điều kiện vận hành

 

Vận hành định vị

Mô men quán tính rotor

JO

=

[oz·in kg·m 2]

 

Tỷ số truyền

i

=

 

Khoảng cách định vị

θ

=

[deg]

 

Thời gian định vị

t0

=

[s]

 

Thời gian dừng

ts

=

[s]

 

Thời gian tăng tốc / giảm tốc

t1

=

[s]

 

Tốc độ chỉ định

V

=

r/min

Độ chính xác dừng

 

Độ chính xác dừng

Δθ

= [deg]

 

 

Δl

= [in] [mm]

Hệ số an toàn

 

Hệ số an toàn

S·F

=


Kết quả tính toán

Tải quán tính

 

JW

=   (1/12) (w × 16)m × ( ( A × 10-3) 2 + ( B × 10-3) 2 + 12 × ( r × 10-3) 2) ( 1 / 12 ) ( ρ ( A × 10-3) ( B × 10-3) ( C × 10-3) )( ( A × 10-3) 2 + ( B × 10-3) 2 + 12 × ( r × 10-3) 2 )

 

=   (1/12) × ( × 16) ×( × 10-3) 2 + ( × 10-3) 2 + 12 × ( × 10-3) 2 ) (1/12) × ( × ( × 10-3) × ( × 10-3) × ( × 10-3) ) × ( ( × 10-3) 2 + ( × 10-3) 2 + 12 × ( × 10-3) 2 )

= [oz·in [kg·m 2]

 

Jc

=   (Wc ×16) m c × rc2

 

=   ( × 16 ) × 2 × ( × 10-3 )2

= [oz·in [kg·m 2]

 

JDp1

=  ( 1 / 8 ) Wp1 × 16 × Dp1 mp1 × (Dp1×10-3) 2

 

=   ( 1 / 8 ) ×  × 16 × ( ×10-3) 2

= [oz·in [kg·m 2]

 

JDp1

=   ( π / 32 ) ρp1 ( Lp1 ×10-3) ( Dp1 ×10-3) 4

 

=   ( 3.14 / 32 ) ×  × ( ×10-3)  × ( ×10-3) 4

= [oz·in [kg·m 2]

 

JDP2

=   ( 1 / 8 ) WP2 × 16 × DP2 mP2 × (DP2×10-3) 2

 

=   ( 1 / 8 ) ×  × 16 × ( ×10-3) 2

= [oz·in [kg·m 2]

 

JDP2

=  ( π / 32 ) ρp2 ( Lp2 ×10-3) ( Dp2 ×10-3) 4

 

=   ( 3.14 / 32 ) ×  × ( ×10-3)  × ( ×10-3) 4

= [oz·in [kg·m 2]

 

JL

=  JW + Jc

 

=  (  +  )

[oz·in [kg·m 2]

 

JL

=   ( JW + Jc + JDp2 ) ( Dp1 / Dp2 )2 + JDp1

 

= (  +  +  ) × (  /  )2 +

[oz·in [kg·m 2]

Tốc độ yêu cầu

 

Vm

=   V1   ( Dp2 / Dp1 )

 

=     × (  /  )

= [r/min]

 

Vm1

=   V1 ( Dp2 / Dp1 )

 

=   × (  /  )

= [r/min]

 

Vm2

=   V2 ( Dp2 / Dp1 )

 

=     × (  /  )

= [r/min]

 

Vm

=  V1 × ( Dp2 / Dp1 )

 

= × (  /  )

= [r/min]

 

Vm

=   ( θ / 360 ) ( 60 / ( t0 ­- t1 )) ( Dp2 / Dp1 )

 

= ( / 360 ) × ( 60 / ( - )) × (  /  )

= [r/min]

Mô-men xoắn cần thiết

 

T

=   ( Ta + TL ) ( Hệ số an toàn )

 

= (  +  ) ×

= [lb·in] [N·m]

= [oz·in]

 

Mô-men xoắn RMS

 

Trms

=

√(((( Ta + TL )2 × t1 ) + ( TL2 × (t0 - 2 × t1 )) + (( Ta - TL )2 × t1 )) / ( t0 + ts )) × (Safety Factor)

 

=

√ ((((  +  )2 ×  ) + ( 2 × (  - 2 ×  ))
+ ((  -  )2 ×  )) / (  +  )) ×

 

= [lb·in] [N·m]

= [oz·in]

 

 

Mô-men xoắn tăng tốc

 

Ta

=

( JL / 386 ) ( Vm / ( 9.55 × t1 )) ( 1 / 16 )

 

=

(   / 386 ) × (  / ( 9.55 ×  )) )× ( 1 / 16 )

 

= [lb·in] [N·m]

= [oz·in]

 

 

 

Ta

=

( JL / 386 ) ( Vm / ( 9.55 × t1 )) ( 1 / 16 )

 

=

(  / 386 ) × (  / ( 9.55 ×  )) × ( 1 / 16 )

 

= [lb·in] [N·m]

= [oz·in]

 

 

 

Ta

=

(( JO i2 + 1.2 × JO + JL ) / 386 ) ( Vm / ( 9.55 × t1 )) ( 1 / 16 )

 

=

((  × 2 + 1.2 × +  )  / 386 )
 × (   / ( 9.55 ×  ))  × ( 1 / 16 )

 

= [lb·in N·m]

= [oz·in]

 

 

Tải mô-men xoắn

 

W m

=   W m ( 1 / 16 ) ρ ( A × 10-3) ( B × 10-3) ( C × 10-3)

 

=   ( 1 / 16 )   ×    ×  (   × 10-3) ×  (   × 10-3) ×  ( × 10-3)

[lb kg]

 

W m c

=   W m c

 

=  

[lb kg]

 

TL

=  0

 

TL

=   (( W m × r×10-3 ) - ( W m c × rc ×10-3 )) ×g × ( 1 / ( η × 0.01 )) ( Dp1 / Dp2 )

 

=   ( (  ×   ×10-3) - (  ×   ×10-3) ) ×9.8 ×( 1 / ( × 0.01 )) ×
(  /  )

= [lb·in] [N·m]

=   [oz·in]

 

Độ chính xác dừng yêu cầu

 

Δθ

=   Δθ (Δl × 360°) / (2 π ( r + ( A / 2 ))) ( Dp2 / Dp1 )

 

=   ( ×360) / ( 2×3.14× ( + ( / 2 ))) × (  /  )

[deg]

Yêu cầu khác

 

 


- Kết thúc báo cáo -

Chuyển đổi đơn vị

Chiều dài:


Khối lượng:


Trọng lượng:


Quán tính:


Momen xoắn:


Tốc độ:

°

° = Đối với động cơ bước, nhập góc bước (Step Angle)

Chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ

Service and Support

Giờ làm việc:

Thứ Hai đến Thứ Sáu

Giờ hành chính

 

Bán hàng & Hỗ trợ khách hàng:

Nguyễn Trọng Bắc

Phone: 0398 828 669

 

Hỗ trợ kỹ thuật:

Nguyễn Trọng Bắc

Email: nguyentrongbac.com@gmail.com


Friction coefficient table (reference)

Materials

Dry

Lubricated

Aluminum

Aluminum

1.0

0.3

Aluminum

Steel

0.6

 

 

Brass

Steel

0.5

 

 

Graphite

Steel

0.1

0.1

Polythene

Steel

0.2

0.2

Polystyrene

Steel

0.3

0.3

Rubber

Steel

0.4

 

 

Steel

Steel

0.8

0.2

Teflon

Steel

0.04

0.04

Wood

Wood

0.5

0.2

Chế độ vận hành định vị

Bước 1 :

Để trống giá trị mô-men quán tính rôto Jo và tỷ số truyền i nếu bạn chưa chọn động cơ (hoặc động cơ có hộp số). Sau đó điền các thông tin còn lại trong biểu mẫu. Phần mềm sẽ tạm thời tính toán mô-men tăng tốc với tỷ lệ quán tính tải / rôto là 5:1.

Bước 2 :

Chọn sản phẩm dựa trên mô-men yêu cầu và tốc độ yêu cầu. Sau đó kiểm tra tỷ lệ quán tính có nằm trong phạm vi khuyến nghị hay không. (Xem phần gợi ý chọn động cơ sẽ hiển thị trong cửa sổ kết quả để biết chi tiết.)

Bước 3 :

Quay lại biểu mẫu và nhập mô-men quán tính rôto Jo và tỷ số truyền i của sản phẩm bạn đã chọn để tính toán mô-men yêu cầu dựa trên sản phẩm đó. Nếu bạn chọn động cơ trục tròn (không có hộp số), hãy để trống i hoặc nhập giá trị 1.

Mô-men quán tính rôto Jo :

Giá trị này có thể tìm thấy trong bảng thông số kỹ thuật của các sản phẩm động cơ bước.

Tỷ số truyền i :

Đây là tỷ số truyền của động cơ có hộp số mà bạn đã chọn.
* Các giá trị này chỉ được dùng để tính toán mô-men tăng tốc chính xác hơn.